Als hoofdknoop in Zweden heeft Malmö een transportreputatie hoog te houden
Malmö ligt op een belangrijk knooppunt in Zweden: het vormt een verbinding met Denemarken via de Sontbrug en met andere Oost-Europese landen via de Baltische Zee. Daarom heeft de stad geïnvesteerd in een uitgebreid en goed verkeersnetwerk waaronder een eigen lucht- en zeehaven, een treinstation en de immense Sontbrug die de Sont overspant en zowel auto’s als treinen toelaat.
Doe niet moeilijk – gebruik je voeten in plaats van de mensen van hun sokken te rijden
Met 300.000 inwoners op slechts zo’n 70 km² is Malmö zeer dichtbevolkt. Daarom heeft het besloten om meer te investeren in het openbaar vervoer en voet -en fietsverkeer. Steek de stad dus een handje toe en laat je auto in een parkeergarage staan. Het openbaar vervoer is er uitstekend en vaak liggen winkels en bezienswaardigheden op slechts een steenworp van elkaar af waardoor alles te voet erg goed meevalt.
Daarom lopen toeristen vaak gewoon van de ene bezienswaardigheid naar de andere. Ook de meeste winkels liggen er in de buurt. Wie daarentegen iets wil zien of doen buiten het centrum, gaat wel van een ander vervoermiddel gebruik moeten maken.
Groen licht voor de snoepers van fietsers
Wat dacht je bijvoorbeeld van de fiets? Malmö is een zeer fietsvriendelijke stad: met haar uitgebreide fietspaden - in totaal zo’n 490 km - overtreft het alle andere Zweedse steden. Zelfs Stockholm, beroemd om haar fietscultuur, moet onderdoen voor het kleinere Malmö.
Naast al die fietspaden werden er ook aan zo’n 30 kruispunten sensoren geïnstalleerd die fietsers automatisch groen licht geeft, op voorwaarde dat het er op dat moment niet druk is. Verspreid door de stad liggen ook verschillende kleine ‘stations’ waar fietsers bijvoorbeeld hun banden kunnen oppompen of andere kleine herstellingen kunnen doen. Als toerist kan je ook fietsen huren bij Strömma, maar wel enkel van oktober tot april.
Bussen zijn je beste vriend… maar stenig de auto’s
Het busverkeer in Malmö is ook erg populair: per dag worden ongeveer 40.000 mensen rondgebracht door de stadsbussen. Slechts een paar jaar geleden lag het aantal busreizigers ongeveer 25% lager dan nu. Malmö heeft dat kunnen verhogen door onder andere meer bussen in te schakelen die ook vaker rijden. De bushokjes werden bovendien uitgerust met displays die zeer accuraat tonen hoe lang het duurt eer de volgende bus arriveert.
In Malmö kan je gemakkelijk een taxi nemen, maar let er wel op dat ze een gele nummerplaat hebben - dit geeft aan dat je met een betrouwbaar bedrijf te maken hebt. Er rijden namelijk heel wat ongereguleerde taxi’s rond die toeristen vaak een pak meer laten betalen dan het standaardtarief.
Zoals eerder vermeld, zijn auto’s in Malmo niet erg populair. Er werd heel wat campagne gevoerd om het gebruik van de auto te verminderen en dat heeft haar vruchten zeker afgeworpen. De stad hoopt ook dat binnen een paar jaar alle auto’s in de stad aangedreven worden door elektriciteit, waterstof of biogas. Een erg ambitieus plan, maar Malmö gelooft er in en is vastberaden om één van de duurzaamste en groenste steden in Europa te worden.