Geschiedenis van Porto

De wortels van het oude stadscentrum van Porto dateren uit het Late Bronstijdperk, rond de 8ste eeuw voor Christus. Reeds heel vroeg was er sprake van commerciële contacten met de Middellandse-Zeeregio. Tijdens de Romeinse bezetting beheerste Porto een belangrijk handels- en wegennetwerk tussen de Portugese hoofdstad Lissabon en Braga. Oorspronkelijk heette de stad Cale, later evolueerde dit naar Portucale -waarvan later Portugal werd afgeleid- en uiteindelijk kreeg de stad zijn huidige benaming.

De muur van Porto werd tijdens het Romeinse tijdperk gebouwd. De oorspronkelijke structuur dateert uit de 12de eeuw, het volgende ontwerp ontstond in de 14de eeuw, dat de heuvels van Sé en Vitória omvat en gaat tot aan de rivier waar de kade en Koninklijke Douane zich bevinden.

Tussen de 13de en 15de eeuw kenden de maritieme en commerciële activiteiten een sterke ontwikkeling en er ontstond een belangrijke samenwerking met de grootste Europese havens zoals die van Barcelona, Londen en Antwerpen.

De in 1392 in Porto geboren Infante D. Henrique speelde een uiterst belangrijke rol op het vlak van de Portugese overzeese ontdekkingen. Daarom wordt hij ook wel de ‘prins zeevaarder’ genoemd. De inwoners van de stad zelf staan dan weer bekend als de ‘ingewanden eters’. Deze naam werd hen toebedeeld nadat ze in 1415 het leger van het beste vlees voorzagen en zo hun steentje bijdroegen aan de verovering van Ceuta. Zelf hielden ze slechts de ingewanden over voor eigen gebruik. Zo komt het ook dat vandaag de ‘tripas na moda do Porto’(ingewanden op Portugeese wijze) nog steeds een van de meest traditionele gerechten is.

Tijdens de Spaanse bezetting kwam de stad in een snelstroom van urbanisatie en administratieve ontwikkeling terecht. Ook op artistiek vlak werden toen de kiemen gezaaid van wat in de 18de eeuw het hoogtepunt van de Barok zou worden. Op het vlak van architectuur dienen namen als Nicolau Nasoni, António Pereira en Miguel Francisco da Silva hier zeker vermeld te worden. In diezelfde periode kende ook de Porto wijn een gouden tijdperk.

Tijdens de jaren 1832-1833 leed de bevolking van Porto onder de zware militaire agressie van de koninklijke troepen. De liberale overwinning die er op volgde was mede te danken aan de opoffering van het volk dat vocht voor de ondersteuning van de constitutionele oorkonde. Sindsdien staat Porto bekend als een progressieve liberale stad met een belangrijke traditie op het vlak van de verdediging van de rechten van de mens.

Aan het begin van de 20ste eeuw kwam een einde aan de monarchie in Portugal en zag de Republiek het levenslicht. Als gevolg hiervan kende Porto opnieuw een moderniseringsproces. De bouw van de ‘Avenida dos aliados’ (Laan der Geallieerden) in 1915 is hiervan het resultaat. Deze vormt de noordelijke bescherming van het historische stadscentrum. Anderzijds geraakte het historische stadscentrum in een proces van verval en tastte op die manier de levenskwaliteit van de bevolking aan. Uiteindelijk zou het, na een aantal mislukte pogingen, tot 1974 duren vooraleer hier verandering in kwam. Een heroplevingsproces in verschillende wijken zorgde voor een herstel op architecturaal, sociaal en cultureel vlak.

Omwille van het belang van deze initiatieven en het behoud en de voortzetting ervan, diende Porto een kandidatuur in bij UNESCO voor de classificatie van het historische stadscentrum als erfenis van internationaal belang. In 1996 volgde uiteindelijk de gehoopte en langverwachte goedkeuring door het UNESCO Werelderfgoed committee. Als kers op de taart was Porto in 2001 culturele hoofdstad van Europa, samen met Rotterdam.

Plaats een Geschiedenis van Porto tip

Uw naam:

Uw emailadres:

Uw tip:

Plaats tip