‘Péage’, veel automobilisten die in de zomer naar Frankrijk reizen met de auto, zullen het woord niet graag horen. De péage is namelijk de tol die je moet betalen voor de Franse autosnelwegen. Hoe werkt het betalen van péage precies en hoeveel kost het juist?
Péage of ‘tol’ zal onvermijdelijk zijn tijdens je reis naar Frankrijk. Iedere autobestuurder moet het namelijk betalen op de Franse autostrades. Hoeveel je moet betalen, waar en hoe, dat leggen wij je hier uit.
Péage is het Franse woord voor ‘tol’. Als je naar Frankrijk reist met de auto, zal je op de tolwegen een bijdrage of ‘péage’ moeten betalen om erop te rijden.
Waarom moeten we péage betalen?
Péage is niet goedkoop, maar er staat wel wat tegenover. De wegen zijn uiterst goed onderhouden. De parkings zijn dikwijls uitgerust met mooie picknicktafels, speeltuintjes voor de kinderen en hier en daar wat ontspanningsmogelijkheden voor volwassenen. Het is overigens niet enkel voor toeristen, ook de lokale bevolking betaalt péage. Dit komt omdat de Fransen geen wegentaksen betalen.
Waar moet je tol betalen in Frankrijk?
Op bijna iedere autosnelweg in Frankrijk zal je tol moeten betalen. Afhankelijk van je reisroute zal je iets meer of iets minder péage moeten betalen. Soms kan de péage erg duur uitvallen.
De grote tolpoorten zijn altijd bemand, maar op kleinere afritten is de péage vaak geautomatiseerd.
Op welke manieren kan je péage betalen?
Contant
De meeste toeristen betalen nog steeds contant. In de zomer, wanneer iedereen op vakantie vertrekt, kunnen de wachtrijen aan de péage hierdoor erg lang worden. Sommige tolhuisjes zijn bemand, andere beschikken over een mand waar je de centen gewoon kan inwerpen. Je herkent deze aan de pictogram met de mand en muntjes. Op die manier kan het iets sneller verlopen.
Kredietkaart
Als je met kredietkaart wilt betalen, kies dan voor de rijstrook die aangeduid wordt met het opschrift ‘CB’ (cartes bancaires). Let wel op, je kan niet met iedere bankkaart péage betalen. Dit kan enkel met Mastercard, Visa, American Express, CB, GR Total, Shell, Esso of Eurototal.
Liber-T badge
Er zijn ook tolhuisjes met een oranje ‘t’, die staat voor liber-t badge. Met zo een badge betaal je de tol automatisch zonder al te veel te moeten aanschuiven. Je kan deze badge gebruiken op alle snelwegen in heel Frankrijk en bij de tolpoorten aan het Viaduct van Millau, de Brug van Île de Ré, de Brug van Tancarville en de Brug van Normandië. Het loont dus zeker de moeite om gebruik te maken van dit betaalmiddel.
Kleef de badge op je voorruit en rij op die manier vlot door de voorbehouden poorten. Stoppen om ter plaatse te betalen, is niet meer nodig. Kies voor de rijstroken aangeduid met een 't' en hou 4 meter afstand van het voertuig voor je. Wanneer je een pieptoon hoort en het licht op groen springt kan je doorrijden. Soms gebeurt het wel eens dat de badge niet onmiddellijk gedecteerd wordt. In dat geval kan je best even het raam openen om met je badge te zwaaien.
Vroeger kon je de badge enkel in Frankrijk of via een Carrefour Visakaart kopen, maar ondertussen is deze ook via VAB, Touring (beide met ledenvoordeel) en andere pechverhelpingsdiensten verkrijgbaar. Je betaalt hiervoor een eenmalige kost van plusminus 12 euro en het bedrag van de péage wordt automatisch betaald via domiciliering.
Via de site van autoroutes.fr word je naargelang de route die je neemt, doorverwezen naar de APRR, ASF, ATMB of Sanef om daar een abonnement aan te vragen. Gemakkelijker is om meteen naar Bip&Go te gaan waar je via een online formulier je aanvraag kunt vervolledigen. Bip&Go is marktleider en verdeler van liber-t-badges. Binnen 48 uur na de de aanvraag ontvang je de badge.
Voor Nederlanders: Schaf een tolbadge aan voor Frankrijk in één van de ANWB Winkels. Met deze tolbadge is het mogelijk om elektronisch je tol te betalen op het volledige Franse snelwegennetwerk en bij de automatische tolpoorten (bv. in Millau). Bovendien kan je deze badge ook nog gebruiken om te betalen bij een 250-tal parkeerterreinen of garages. Dit zal je een hoop tijd besparen! Als lid van ANWB betaal je 9,5 euro, niet-leden betalen 11 euro voor de aanschaf van een badge. Tenslotte ben je nog verplicht om 2,50 euro/maand te betalen voor de maanden dat je deze badge gebruikt.
Waar moet je aanschuiven voor péage te betalen?
Waar je moet aanschuiven, hangt af van de betaalmethode. Een rode pijl, wijst op een gesloten tolhuisje. De groene pijl staat voor een open tolhuisje waar je een contante betaling kunt doen. Soms maakt men echter het onderscheid tussen een betaling aan het loket en een betaling zonder bemanning. Hier kun je de munten dan gewoon in het mandje gooien. Verder heb je de opties om met de kredietkaart te betalen of via liber-T-badge.
Hoeveel kost de péage?
Via autoroutes.fr, de website van de Franse autosnelwegen, kan je berekenen hoeveel péage je zal moeten betalen tijdens je reis.
Hieronder vind je de kosten voor een enkel traject zonder de brandstofkosten.
Vanuit België |
|
Vanuit Nederland | |
Brussel – Dijon | € 13,40 | Amsterdam – Dijon | € 13,40 |
Brussel – Lyon | € 30,10 | Amsterdam – Lyon | € 30,10 |
Brussel – Orange | € 46,60 | Amsterdam – Orange | € 46,60 |
Brussel – Marseille | € 54,60 | Amsterdam – Marseille | € 54,60 |
De tarieven voor de péage zijn bovendien afhankelijk van de klasse van je voertuig.
- Klasse 1: personenauto's
- Klasse 2: mobilhomes of auto met aanhangwagen
- Klasse 3: vrachtwagens en bussen met twee assen behoren
- Klasse 4: vrachtwagens en bussen met drie of meer assen
- Klasse 5: moto’s
Om je een idee te geven over het prijsverschil tussen de verschillende klassen, kunnen we je meegeven dat de route van Brussel naar Marseille, die voor een gewone wagen 54,60 euro kost aan péage, voor reizigers met een mobilhome of caravan 85,50 euro zal kosten. Het traject van Amsterdam naar Marseille kost je met mobilhome of caravan ook 85,50 euro in plaats van 54,60 euro met de wagen.
Om je route niet nog duurder te maken, kan je maar beter opletten voor de vele onbemande camera's.
Voor de heenreis:
Flitspalen in de richting Noord-Zuid |
||
A31 | 130 km/u | in de middenberm voor de afslag 43 Thionville-North - Thionville-Elange - Algrange - Longwy |
110 km/u | op de brug tussen de invoeg met de A30 en de afslag Mondelange | |
110 km/u | in de middenberm tussen de afslag N34 Maxe & Chambieres en N 33 Metz Nord tegenover de Total | |
130 km/u | in de middenberm na l'air de Pont-à-Mousson | |
110 km/u | aan de rechterkant van de weg, ongeveer 300m voor l'aire du Mirabellier | |
130 km/u | aan de rechterkant van de weg ter hoogte van Vrecourt, bij het matrixbord van afslag 8.1 (Bourmont-Lamarche) | |
130 km/u | aan de rechterkant van de weg, 10 km voor de afslag Til-Châtel | |
A7 | 110 km/u | aan de rechterkant van de weg op de afdaling bij Roussillon, 12 km na de tolport Vienne-Reventin |
130 km/u | in de middenberm bij de afdaling | |
130 km/u | in de middenberm bij Mornas | |
110 km/u | aan de rechterkant van de weg, 6 km voor afsxlag 23 Avignon Nord in een grote bocht, let op 500 m later staat de volgende al | |
110 km/u | aan de rechterkant van de weg, 6 km voor afsxlag 23 Avignon Nord in een grote bocht | |
130 km/u | in de middenberm ter hoogte van Milhaud | |
110 km/u | in de middenberm wanneer je van Nîmes naar Montpellier rijdt, na afrit Vendargues | |
A9 | 130 km/u | in de middenberm ter hoogte van Milhaud |
110 km/u | in de middenberm wanneer je van Nîmes naar Montpellier rijdt, na afrit Vendargues | |
130 km/u | aan de rechterkant van de weg als je van Béziers komt en naar Perpignan rijdt, tussen Narbonne en afrit Narbonne-plage |
Voor de terugreis:
Flitspalen in de richting Zuid-Noord |
||
A 31 | 90 km/u | in de middenberm ter hoogte van Thionville, op het viaduct van Beauregard, in de richting van Luxemburg |
90 km/u | in de middenberm tussen afslag Metz-centre en Metz-Nord | |
90 km/u | in de middenberm tussen de afslag Metz-sud en Metz-centre, ongeveer 1 km voor de afslag naar het centrum, net voor het voetbalstadion | |
110 km/u | in de middenberm net voor afslag 22 Frouard/Pompey/Champigneulles | |
A 6 | 130 km/u | aan de rechterkant van de weg ter hoogte van Montbellet |
A 7 | 110 km/u | 3 Flitsers op de brug tussen Valence SUD en Valence NORD |
130 km/u | in de middenberm net voor de afslag Orange-centre, de weg loopt naar beneden | |
A 9 | 130 km/u | in de middenberm ter hoogte van Milhaud |
110 km/u | bij een gele voetgangersbrug in de middenberm tussen de afslag Montpellier Oost en Zuid | |
110 km/u | aan de rechterkant van de weg ter hoogte van Les-Cluses, net voor de grens aan het eind van een viaduct achter het bord waar de snelheid aangegeven staat. |
Flitssignalisatie
Hoe handig het ook mag zijn, het is helaas niet meer toegelaten in Frankrijk. Sinds het decreet van 2012 is het verboden om op je gps waarschuwingen te ontvangen voor zowel vaste als mobiele flitsers. Wanneer de politie je tegenhoudt en ontdekt dat je gebruik maakt van deze optie, kun je een boete tot 1500 euro krijgen.
Trajectcontrole
Vermits je snelheid kan nagekeken worden aan de hand van de tijdstippen waarop je bij elk tolhuisje passeert, kun je maar beter je snelheid aanpassen. Elke betaling wordt met het bijhorend tijdstip geregistreerd. Het kan dus wel gebeuren dat de politie autobestuurders bij het laatste tolhuisje opwacht voor een boete of dat je nummerplaat doorgegeven wordt.
Kan je péage vermijden?
Natuurlijk, je kan een alternatieve route nemen waarbij je geen péage moet betalen. Maar dan ben je veel langer onderweg en betaal je dus ook meer aan brandstof. Een andere route nemen heeft dus weinig zin, tenzij je dit doet om files te vermijden.